Canal de Panama – D’ici 2025, il sera à nouveau agrandi

Canal de Panama - D’ici 2025, il sera à nouveau agrandi

 

Canal de Panama, Au cours des huit prochaines années, plus précisément en 2025, le Panama pourrait réaliser l’idée de construire la quatrième série d’écluses sur la voie navigable interocéanique. C’est ce qu’a déclaré Jorge Luis Quijano, administrateur de l’Autorité du canal de Panama (ACP), dix jours seulement après que l’élargissement de la route ait ajusté son premier anniversaire d’exploitation commerciale.

Quijano, qui a rencontré des journalistes de la presse étrangère au Panama, a déclaré que « d’ici quinze ans, il sera nécessaire de construire une quatrième série de serrures si la demande se poursuit telle quelle ». - Canal de Panama

Le régent des ACP a souligné qu’un an après l’expansion de la route, « la marchandise se déplace dans des navires beaucoup plus grands que prévu ».

Selon Quijano, le poids et la taille du neopanamax qui traverse actuellement la route élargie sont de 13 000 EVP, alors que dans les études pour sa construction, il a été proposé que pour la première année, des navires de 7 000 à 9 000 EVP traversent, « et nous nous préparons déjà au neopanamax de 14 000 EVP (une longueur de plus de trois terrains de football) pour atteindre les eaux panaméennes dans les eaux panaméennes. et la capacité maximale que le troisième jeu d’écluses peut recevoir », a-t-il déclaré. - Canal de Panama

Les principaux clients du canal, a-t-il dit, suivent la route de l’Asie (Chine, Japon et Corée du Sud) à la côte est des États-Unis.

GUPC - Panama Canal

Lors de la même réunion, Quijano a révélé que les réclamations du United for the Canal Group (GUPC), qui a construit les nouvelles écluses, totalisent maintenant 5 685 millions de dollars, et a déclaré qu’il s’attendait à ce qu’elles soient « résolues avec justice » entre 2021 et 2022.

L’ACP, a détaillé Quijano, a déjà payé en réclamations 373,6 millions de dollars et le coût global du projet a été placé à 5 602 millions de dollars.

L’administrateur a également rappelé que les ACP livrés au GUPC avancent au cours des travaux s’élevant à 860 millions de dollars, « que si au final ils ne sont pas utilisés ils deviennent des excédents » qui appartiennent à la route interocéanique, a rapporté EFE.

 

 

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